Futek F-327

Но есть еще несколько принципиальных отличий, которые всплывают в процессе эксплуатации, и о которых следует знать каждому автолюбителю, принявшему решение о приобретении таких колес.

Основными отличиями литых дисков от стальных являются вес, цена, а также внешний вид – про это знают все. Литой диск, в среднем, на 30-40% легче стального, что существенно влияет на управляемость автомобиля и снижает нагрузку на подвеску. Кроме того, литые диски гораздо эстетичнее и красивее смотрятся на машине, что является основной мотивацией к их приобретению. Но, за все удовольствия нужно платить, поэтому, разумеется, стоимость литого диска может превысить стоимость его стального аналога в несколько раз.

Как и для всех остальных товаров, цены на колесные диски включают в себя себестоимость (включая стоимость рабочей силы в стране производства), доставку до конечного потребителя, а также плату за бренд (торговую марку). Кроме того, цена может иметь маркетинговую составляющую, к примеру, демпинг (продажа по себестоимости или даже ниже ее) при завоевании нового рынка. Применительно именно к дискам, платить за торговую марку, как правило, смысл есть, а вот платить за «модный» рисунок, и прочие внешние признаки – как правило, смысла нет.

Вам важно помнить о том, что, исходя из структуры сплава в диске, а также процедуры процесса нагревания сплава и его последующего остывания, - диски нельзя нагревать ни локально, ни полностью. Как бы ремонтные мастера не хвалили свое высококлассное оборудование и огромный опыт работы, производить нагрев литого автомобильного диска не только нельзя, но и опасно. Чтобы не вдаваться в малознакомые читателю термины типа «энергия абсорбции», «остаточные деформации» и прочие, стоит просто привести в пример цитату о «Рекомендациях по безопасности и сервису для колесного диска», которая была опубликована Ассоциацией европейских производителей литых дисков: «Ремонт любого характера повреждений обода или литого диска путем его нагревания, сварки, удаления или добавления материалов, абсолютно запрещен!» Подобные рекомендации должны быть у всех организаций, которые так или иначе причастны к производству дисков.