|
Стоимость: 4560 р.
Мнения о товаре Поделиться с друзьями
|
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | литые |
| Материал | / алюминиевый сплав |
| Цвет | серебристый |
| Типоразмер | |
| Ширина обода | 7 / 8 / 6.5 / 8.5 / 9.5 " |
| Диаметр обода | 15 / 16 / 17 / 18 / 19 " |
| Количество крепежных отверстий | 4 / 5 |
| Диаметр расположения отверстий | 114.3 / 100 / 110 / 112 / 108 / 120 мм |
| Диаметр центрального отверстия | 0...74.1 мм |
| Вылет (ET) | 15...48 мм |
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Большая часть поврежденных дисков не подлежит ремонту, но и утверждать так можно, лишь зная о характере и степени повреждения диска, а также способа предлагаемого вам ремонта. Однако сколы, трещины, царапины и отломанные фрагменты литого колесного диска можно отремонтировать методом сварки аргоном.
А действительно, ведь разброс цен на легкосплавные диски одного типоразмера слишком велик (иногда в разы), как выбирать диски, не переплачивая слишком много денег, и при этом получить необходимое и достаточное качество, которое обеспечит безопасность и штатные ходовые характеристики автомобиля?
Но есть еще несколько принципиальных отличий, которые всплывают в процессе эксплуатации, и о которых следует знать каждому автолюбителю, принявшему решение о приобретении таких колес.
Дело в том, что после отливки диски проходят процесс каления, в связи с чем приобретают некоторые дополнительные свойства, в частности это твердость и хрупкость. Именно так – литые диски – хрупкие, они не гнутся при сильном ударе – они трескаются и лопаются.