|
Стоимость: 3140 р.
Мнения о товаре Поделиться с друзьями
|
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | литые |
| Материал | алюминиевый сплав |
| Цвет | серебристый |
| Типоразмер | |
| Ширина обода | 6.5 " |
| Диаметр обода | 16 " |
| Количество крепежных отверстий | 4 / 5 |
| Диаметр расположения отверстий | 100 / 108 мм |
| Диаметр центрального отверстия | 60.1 мм |
| Вылет (ET) | 50 мм |
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Дело в том, что после отливки диски проходят процесс каления, в связи с чем приобретают некоторые дополнительные свойства, в частности это твердость и хрупкость. Именно так – литые диски – хрупкие, они не гнутся при сильном ударе – они трескаются и лопаются.
А действительно, ведь разброс цен на легкосплавные диски одного типоразмера слишком велик (иногда в разы), как выбирать диски, не переплачивая слишком много денег, и при этом получить необходимое и достаточное качество, которое обеспечит безопасность и штатные ходовые характеристики автомобиля?
Следует помнить, что диски автомобилю нужны не для красоты, а в первую очередь для безопасной езды, поэтому отдавать дань моде в ущерб качеству и требованиям автопроизводителя, мягко говоря, нерационально, а в некоторых случаях – просто опасно. Поверьте, диски - далеко не самое удачное направление для внешнего тюнинга Вашего автомобиля, поэтому в первую очередь при выборе дисков следует руководствоваться критериями качества и требованиями производителя автомобиля.
Большая часть поврежденных дисков не подлежит ремонту, но и утверждать так можно, лишь зная о характере и степени повреждения диска, а также способа предлагаемого вам ремонта. Однако сколы, трещины, царапины и отломанные фрагменты литого колесного диска можно отремонтировать методом сварки аргоном.