DJ WHEELS DJ80

Основными отличиями литых дисков от стальных являются вес, цена, а также внешний вид – про это знают все. Литой диск, в среднем, на 30-40% легче стального, что существенно влияет на управляемость автомобиля и снижает нагрузку на подвеску. Кроме того, литые диски гораздо эстетичнее и красивее смотрятся на машине, что является основной мотивацией к их приобретению. Но, за все удовольствия нужно платить, поэтому, разумеется, стоимость литого диска может превысить стоимость его стального аналога в несколько раз.

Как и для всех остальных товаров, цены на колесные диски включают в себя себестоимость (включая стоимость рабочей силы в стране производства), доставку до конечного потребителя, а также плату за бренд (торговую марку). Кроме того, цена может иметь маркетинговую составляющую, к примеру, демпинг (продажа по себестоимости или даже ниже ее) при завоевании нового рынка. Применительно именно к дискам, платить за торговую марку, как правило, смысл есть, а вот платить за «модный» рисунок, и прочие внешние признаки – как правило, смысла нет.

Не смотря на то, что диски изготовленные методом литья обладают высокой устойчивостью и должным качеством, им не чужды механические повреждения различного характера. Это могут быть дефекты, полученные вследствие попадания в яму, выбоину, на бровку, после проезда по «бетонному полицейскому» и т.д. Это не говоря уже о всевозможных сколах, трещинах, царапинах и потере фрагментов. Очевидно, что вместо того, чтобы покупать новые диски, намного проще отремонтировать уже имеющиеся. Но и здесь есть много нюансов, которые важно знать каждому любителю автомобилей.

Дело в том, что после отливки диски проходят процесс каления, в связи с чем приобретают некоторые дополнительные свойства, в частности это твердость и хрупкость. Именно так – литые диски – хрупкие, они не гнутся при сильном ударе – они трескаются и лопаются.