|
Стоимость: 41036 р.
Мнения о товаре Поделиться с друзьями
|
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | кованые |
| Материал | алюминиевый сплав |
| Цвет | серебристый |
| Типоразмер | |
| Ширина обода | 8.5 / 9.5 " |
| Диаметр обода | 20 / 19 " |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения отверстий | 112 / 120 / 130 мм |
| Диаметр центрального отверстия | 0...74.1 мм |
| Вылет (ET) | 15...46 мм |
Представленная информация не является публичной офертой и носит исключительно справочный характер. Уточняйте точную спецификацию товара перед покупкой у наших менеджеров.
Нужно понимать, что все, что Вы сможете прочитать на этом сайте о дисках и технологиях их производства – это теория, качество готового продукта очень сильно зависит от качества сплава и от строгости выдержки всех этапов технологии. Исходя из этого, при выборе производителя дисков нужно внимательно изучать отзывы и тесты его продукции, а если таковых в Интернете нет – значит покупка продукции этого производителя – в известной степени риск. В отличии от, скажем, моторных масел, автомобильные диски не проходят сертификаций в независимых лабораториях, а поэтому единственными доступными критериями оценки качества легкосплавных дисков для автолюбителя являются отзывы, цена и здравый смысл.
Большая часть поврежденных дисков не подлежит ремонту, но и утверждать так можно, лишь зная о характере и степени повреждения диска, а также способа предлагаемого вам ремонта. Однако сколы, трещины, царапины и отломанные фрагменты литого колесного диска можно отремонтировать методом сварки аргоном.
А действительно, ведь разброс цен на легкосплавные диски одного типоразмера слишком велик (иногда в разы), как выбирать диски, не переплачивая слишком много денег, и при этом получить необходимое и достаточное качество, которое обеспечит безопасность и штатные ходовые характеристики автомобиля?
Следует помнить, что диски автомобилю нужны не для красоты, а в первую очередь для безопасной езды, поэтому отдавать дань моде в ущерб качеству и требованиям автопроизводителя, мягко говоря, нерационально, а в некоторых случаях – просто опасно. Поверьте, диски - далеко не самое удачное направление для внешнего тюнинга Вашего автомобиля, поэтому в первую очередь при выборе дисков следует руководствоваться критериями качества и требованиями производителя автомобиля.